Dokumenty k stiahnutiu

Jedná sa o zárubní múru na přeložce trati do novej osi s obkladom zo systémovej panelovej konštrukcie. Objekt je členený do 10 dilatačných sekcií, každá je tvorená tromi poschodiami. Prechody medzi sekciami sú tvorené gabiony.

Jedná sa o zárubní múru na přeložce trati do novej osi s obkladom zo systémovej panelovej konštrukcie. Objekt je členený do 10 dilatačných sekcií, každá je tvorená tromi poschodiami. Prechody medzi sekciami sú tvorené gabiony.

Konštrukcia so sklonem 90°. Vystuženie je riešené pomocou tkaných geomreží ukotvených k lícovým panelom.

Dôvodom výstavby múra pri opore u kriovatky Blatné“ bolo premostenie ropovodu a optického kábla. Pre vystuženie boly použité jednoosové tkané geomreže a betónové tvarovky.

Na úseku diaľnice D3 bolo nutné okrem hĺbkového odvodnenia zabezpečiť päty svahu násypu pilótovú stenou a zvýšiť tuhosť násypového telesa.

Objekt riešil problematiku stavebné úpravy zosilnenie konštrukcie vozovky a obnovenie odvodnenie komunikácie vrátane priepustov.

Rozložiteľná geotextílie slúžiace k ochrane proti burine a vysychaniu rastlín.

Drenážny geokompozit pre odvodnenie konštrukcií. Štruktúra geotextilia-mriežka.

Tkané výstužné ohybné geomzeže z polyesteru.

Trojrozmerná trvanlivá georohož pre prortierróznu ochranu zemných svahov.

Mulčovací ekotextilie s prírodnými vláknami.

Trojrozmerná trvanlivá georohož pre protieróznu ochranu zemných svahov.

Gabióny GEOMAT sú stavebnicový systém pre vytváranie konštrukcií z drôtených košov. Panely CLASSIC sú spájané špirálami. Rad SPEEDY využíva spájanie tyčami s okami.