Pre väčšiu bezpečnosť cyklistov na frekventovanej komunikácii bolo navrhnuté výškové oddelenie vlastnej cesty a plánovanej cyklotrasy. Na existujúci kamenný múrik bol vystavaný vystužený svah o dĺžke 420 m a výškou až 3,5 m. V korune svahu bolo osadené zábradlie pre zvýšenie bezpečnosti cyklistov.