Pre väčšiu bezpečnosť cyklistov na frekventovanej komunikácii bolo navrhnuté výškové oddelenie samotnej cesty a plánovanej cyklotrasy. Na existujúci kamenný múrik bol vystavaný vystužený svah v dĺžke 420 m a výške až 3,5 m. V korune svahu bolo osadené zábradlie na zvýšenie bezpečnosti cyklistov.