Počas jarných prívalových dažďov v roku 2009 došlo k nasýteniu zemného telesa miestnej komunikácie. Vplyvom zvýšenej vlhkosti došlo k lokálnemu zosuvu o objeme cca 10 m3 zeminy. Na verejnej ceste tak vznikla nestabilná plocha, ktorá sa vplyvom prevádzky postupne rozširovala a ohrozovala bezpečnosť a plynulosť premávky.