Príklady použitia zemných kotiev na zabezpečenie stability strmých svahov

Zemné kotvy ako jednoduchá a efektívna celoročne použiteľná technológia s minimálnym dopadom na životné prostredie sú využiteľné pre široké spektrum priemyselných oblastí – od stavebníctva, cez kotvenie potrubí, rozvodov elektrického vedenia, až po kotvenie zelene, od vzrastlých stromov až po vedenie podporných systémov vo viniciach.

Kotevný systém môže byť vyrobený ako dočasný, s životnosťou do 5 rokov, alebo ako trvalý, s životnosťou až 120 rokov. Predpokladaná životnosť systému je ovplyvnená agresivitou zemného prostredia, v ktorom je systém umiestnený.

Ukážky využitia zemných kotiev v stavebníctve

Holly Lane, Erdington, Veľká Británia

150 m dlhý vodný tok, čiastočne zarastený a čiastočne zatrubnený, preteká obytnou zástavbou na bývalom brownfielde (kedysi lom, tehelňa a skládka) v oblasti Midlands. Zadanie znelo vytvoriť príjemný „zelený“ priestor pre flóru a faunu. Riešenie muselo zabrániť možnému preniknutiu kontaminantov do vodného toku.

Najprv boli bočné svahy koryta stabilizované kombináciou vratných zemných kotiev Platipus a geomreží na rozloženie zaťaženia. Aby sa zabránilo prenikaniu kontaminantov z hlavného staveniska, plocha bola prekrytá nepriepustnou geomembránou, zhora aj zdola chránenou geotextíliou. Zelené povrchy boli podopreté použitím 150 mm vysokých geobuniek, aby sa udržala vrchná vrstva. Na ne bola položená protierózna georohož, ktorá zabránila erózii pôdy, kým sa vegetácia plne nerozrástla. Nakoniec bolo dno koryta vyložené riečnym praným štrkom.

Birmingham Health Innovation Campus, Veľká Británia

Pri stavbe zdravotníckeho areálu v Birminghame bolo potrebné maximálne využiť všetky dostupné pozemky. Pôvodný návrh počítal s rozšírením existujúcej priľahlej pilotovej steny, čo nebolo výhodné kvôli nákladom a blízkosti železničnej trate. Projekt bol zložitý, pretože svah sa nachádzal medzi železničnou traťou a navrhovanou vysokonapäťovou rozvodňou. Ako bezpečnejšie a nákladovo efektívnejšie riešenie bol navrhnutý alternatívny variant – 60° strmý svah kotvený zemnými kotvami. Pri päte svahu boli tiež inštalované drenáže znižujúce pórový tlak vody.

 

Markshall Farm Road Cutting, Norfolk, Veľká Británia

Na zárezových svahoch dochádzalo k postupnému pohybu a všetky sanačné práce museli byť vykonávané za prevádzky trate iba s pomocou ľahkého ručného náradia. Trvalým riešením bolo kotvenie svahu. Pre zemné kotvy bol zvolený kosoštvorcový rastr s rozstupom 1,5 m vo zvislom smere a 2 m vo vodorovnom smere. Svah bol najprv pokrytý vystuženou protieróznou georohožou, ktorá bola zaistená v kotevnom výkope v korune svahu. Následne boli zatlčené zemné kotvy. Vďaka kombinácii jednoduchosti systému a zručnosti pracovníkov dosiahla realizačná firma priemernú rýchlosť inštalácie 80 kotiev denne.

Dočasné výkopové práce v La Roche, Švajčiarsko

Architektonický návrh nového domu vyžadoval 11 m hlboký výkop so sklonom 65°, aby vznikol potrebný bezpečný pracovný priestor pre výstavbu. Zhora nadol boli inštalované rady zemných kotiev, ktoré podopierali každú novú úroveň výkopu, kým nebolo dosiahnuté a zaistené celé hĺbkové rozšírenie. Zemné kotvy s dĺžkou 9 m boli inštalované kolmo ku svahu, pričom každá kotva bola testovaná na návrhové zaťaženie 60 kN. Povrch svahu zaisťuje protierózna georohož a dočasne aj zvárané siete.

Prístup na medzinárodné letisko Mariscal Sucre, Ekvádor

Strmé zárezy popri novo vybudovanej prístupovej ceste na letisko si vyžadovali ochranu povrchu pred hlbokou eróziou a plytkými zosuvmi povrchu. Na väčšine ľahko prístupných plôch boli použité tradičné metódy torkretovania. Vysoké svahy však predstavovali pre tradičné metódy problém, a preto boli využité zemné kotvy.

Odrezané svahy boli najprv chránené dvomi vrstvami protieróznych materiálov. Prvá zabránila zosúvaniu povrchovej zeminy zo svahu. Druhá vrstva poskytla pevnosť tak, aby zvládla zaťaženie generované zemnými kotvami. Toto riešenie v roku 2014 odolalo zemetraseniu so silou 5,1 stupňa Richterovej stupnice, zatiaľ čo na iných nechránených plochách došlo k poruchám.

Potrebujete riešiť podobnú situáciu?

Kontaktujte naše technické oddelenie na e-maile technika@geomat.eu alebo telefóne +420 548 218 901.