Modernizácia traťového úseku Sklené nad Oslavou – Ostrov nad Oslavou
Na úseku prebehla modernizácia, ktorá umožnila na tejto frekventovanej trati zvýšiť traťovú rýchlosť na 120 km/h pre bežné vlakové súpravy a na 140 km/h pre súpravy s naklápacími skriňami.
Realizácie 2014
Kompletná rekonštrukcia zahŕňala aj výmenu železničného zvršku a spodku. Pláň železničného spodku nespĺňala pevnostné požiadavky pre plánované rýchlosti, a preto bola jej únosnosť zvýšená dvojosovými geomrežami.
Dodali sme dvojosové stabilizačné geomreže.
Poloha stavby
Potrebujete poradiť?
Povedzte nám svoj nápad a my nájdeme pre vás to najlepšie možné riešenie.
Nabízíme:
- Spracujeme koncepčné riešenia a štúdie
- Vykonávame statické a stabilitné výpočty
- Môžeme sa postarať aj o celý projekt
Konzultácie v teréne
Nebojíme sa vyjsť do terénu a riešiť problém na mieste.
Dopytovať konzultáciu