rýchly kontakt: +420 548 217 047 | infogeomat.eu

Sanace lokality Myslinka v rámci optimalizace trati Plzeň - Stříbro

Stavba Optimalizace trati Plzeň – Stříbro je součástí výstavby III. Tranzitního železničního koridoru Cheb – Mosty u Jablunkova. Původní trať byla v daném úseku jednokolejná a v souvislosti s plánovaným zdvojkolejněním, bylo třeba v určitých úsecích rozšířit stávající zemní těleso. V úseku Myslinka, kde s rozšířením mostu bylo nutné současně zřídit přísyp ke stávajícímu násypu, jehož výška je ca 20,0 m nad terénem. Následně docházelo k deformaci železničního tělesa, což se promítlo i do geometrické polohy koleje. Z tohoto důvodu bylo nutné přistoupit k sanaci dané lokality.

V 1 etapě sanace byla realizována záporová stěna, následně bylo provedeno odtěžení zeminy, realizace konsolidační vrstvy, odvodnění tělesa a výstavba vyztužené konstrukce se sklonem svahu 1:1,2.

Nový svah byl budován technologií obalovaného čela z geomříží Tensar RE se ztraceným bedněním z KARI sítí.

Poloha stavby

Dodali sme

Statický výpočet, materiál pro výstavbu vyztuženého strmého svahu

Realizácia

2015

Potrebujete poradiť?

  • Spracujeme koncepčné riešenia a štúdie
  • Vykonávame statické a stabilitné výpočty
  • Dodáme projektovú dokumentáciu vo všetkých stupňoch
  • Vykonávame dozory na stavbách z geosyntetík

Nebojte sa opýtať

zadarmo

+420 548 218 901
technikageomat.eu

Konzultácie v teréne

Nebojíme sa vyjsť do terénu a riešiť problém na mieste.

dopytovať konzultáciu

Pri poskytovaní našich služieb nám pomáhajú súbory cookie. Využívaním našich služieb s ich používaním súhlasíte.Viac info